O brit\u00e2nico Lando Norris venceu o Grande Pr\u00eamio da Hungria de F\u00f3rmula 1 neste domingo (3), no circuito de Hungaroring, chegando \u00e0 frente de seu companheiro de McLaren e rival pela lideran\u00e7a do Mundial de pilotos, o australiano Oscar Piastri.<\/p>\n\n\n\n
Gra\u00e7as \u00e0 vit\u00f3ria, e \u00e0 quarta dobradinha consecutiva da McLaren, Norris soma agora 275 pontos no campeonato, contra 284 de Piastri.<\/p>\n\n\n\n
O tamb\u00e9m brit\u00e2nico George Russell (Mercedes) completou o p\u00f3dio, enquanto o monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que largou da pole position e liderou boa parte da corrida, acabou em quarto. O quinto foi o veterano espanhol Fernando Alonso (Aston Martin).<\/p>\n\n\n\n
“Estou morto. Foi dif\u00edcil. Eu n\u00e3o estava planejando apenas uma parada, mas depois da primeira volta, era nossa \u00fanica chance de vencer”, disse Norris, que conquistou a 200\u00aa vit\u00f3ria da McLaren na F1.<\/p>\n\n\n\n
“Eu forcei o m\u00e1ximo que pude e sabia que, se quisesse ultrapass\u00e1-lo, teria que ser na curva 1, porque \u00e9 dif\u00edcil ultrapassar aqui”, declarou Piastri, que n\u00e3o se surpreendeu com a estrat\u00e9gia do companheiro de equipe: “Lando n\u00e3o tinha muito a perder” ap\u00f3s a largada.<\/p>\n\n\n\n
O brasileiro Gabriel Bortoleto (Sauber), que largou da s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, terminou a corrida em sexto e conseguiu seu melhor resultado em sua temporada de estreia na F1.<\/p>\n\n\n\n
Esta foi a terceira vez que Bortoleto terminou na zona de pontua\u00e7\u00e3o (entre os dez primeiros) no ano, depois do oitavo lugar no GP da \u00c1ustria, h\u00e1 pouco mais de um m\u00eas, e da nona coloca\u00e7\u00e3o na etapa da B\u00e9lgica, na semana passada.<\/p>\n\n\n\n
Com o resultado na Hungria, o brasileiro de 20 anos soma oito pontos na classifica\u00e7\u00e3o e chega a 14, ficando na 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o do Mundial de pilotos.<\/p>\n\n\n\n
Completaram o Top 10 o canadiense Lance Stroll (Aston Martin), o neozeland\u00eas Liam Lawson (Racing Bulls), o holand\u00eas Max Verstappen (Red Bull) e o italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).<\/p>\n\n\n\n
“Eu sabia que seria um dia dif\u00edcil”, admitiu Verstappen, que teve problemas de ader\u00eancia com o carro. Seu companheiro de equipe, o japon\u00eas Yuki Tsunoda, terminou em 17\u00ba.<\/p>\n\n\n\n
Na largada, Leclerc manteve a primeira posi\u00e7\u00e3o, seguido por Piastri. Norris, que saiu em terceiro, acabou sendo ultrapassado por Russell e Alonso.<\/p>\n\n\n\n
Passadas as primeiras cinco voltas, Leclerc tinha dois segundos de vantagem sobre Piastri e o australiano estava um segundo e meio \u00e0 frente de Russell, enquanto Norris j\u00e1 tinha recuperado a quarta posi\u00e7\u00e3o depois de ultrapassar Alonso, que tamb\u00e9m fez apenas um pit-stop.<\/p>\n\n\n\n
Na metade da prova, o monegasco da Ferrari mantinha uma diferen\u00e7a de dois segundos em rela\u00e7\u00e3o a Piastri, mas Leclerc advertiu pelo r\u00e1dio que a estrat\u00e9gia da equipe estava equivocada: “Estamos perdendo muito tempo, vamos perder a corrida”.<\/p>\n\n\n\n
A estrat\u00e9gia de Norris se confirmou como a mais correta, j\u00e1 que o brit\u00e2nico aproveitou a segunda parada de Leclerc e Piastri para assumir a lideran\u00e7a a pouco mais de 20 voltas para o final.<\/p>\n\n\n\n
E o mau press\u00e1gio de Leclerc se confirmou: o monegasco n\u00e3o s\u00f3 perdeu a primeira posi\u00e7\u00e3o, como tamb\u00e9m ficou fora do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n
As \u00faltimas voltas foram de uma batalha acirrada entre os pilotos da McLaren. Piastri, com pneus mais novos, foi \u00e0 ca\u00e7a de Norris e os dois quase se tocaram na pen\u00faltima volta, o que levou a equipe a pedir que ambos n\u00e3o assumissem mais riscos, permitindo a vit\u00f3ria do brit\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n
A pr\u00f3xima etapa do Mundial de F\u00f3rmula 1 ser\u00e1 o GP da Holanda, no circuito de Zandvoort, no fim de semana de 30 e 31 de agosto.<\/p>\n\n\n\n
— Classifica\u00e7\u00e3o do Grande Pr\u00eamio da Hungria de F\u00f3rmula 1:<\/p>\n\n\n\n
** Penalizado em 10 segundos por causar colis\u00e3o<\/p>\n\n\n\n
Oliver Bearman (GBR\/Haas): problema mec\u00e2nico na 50\u00aa volta<\/p>\n\n\n\n
— Classifica\u00e7\u00e3o do Mundial de F\u00f3rmula 1 2025:<\/p>\n\n\n\n
.Campeonato de pilotos:<\/p>\n\n\n\n
.Campeonato de construtores:<\/p>\n\n\n\n
Da AFP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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