A proposta de regulamenta\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos off-road no Brasil, como quadriciclos, UTVs e jipes, busca criar regras claras de seguran\u00e7a, circula\u00e7\u00e3o e classifica\u00e7\u00e3o para essa categoria, chamada tamb\u00e9m ve\u00edculos recreativos, que cresce no ecoturismo, mas ainda conta com muitos casos de acidentes e a falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A proposta \u00e9 da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito e foi debatida pela Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara, a pedido do deputado [[Juninho do Pneu]]. Usu\u00e1rio desse tipo de ve\u00edculo, o deputado defende que o turismo off-road j\u00e1 movimenta a economia, gera empregos e que a regulamenta\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria para dar seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. <\/p>\n\n\n\n
“E pode desenvolver turismo, economia, eu acho que esse \u00e9 um dos motivos da gente fazer um debate aqui para a gente iniciar a\u00ed uma quest\u00e3o do emplacamento, at\u00e9 para dar mais seguran\u00e7a em alguns lugares que passa, n\u00e3o tem uma identifica\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m para gente, a quest\u00e3o de legisla\u00e7\u00e3o”<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Senatram, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel por fiscalizar e garantir o cumprimento da legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito em todo o pa\u00eds, muitos desses ve\u00edculos circulam sem placa, sem registro e sem os equipamentos m\u00ednimos obrigat\u00f3rios. Daniel Mariz Tavares, coordenador de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria, explicou que a aus\u00eancia de padroniza\u00e7\u00e3o impede a fiscaliza\u00e7\u00e3o e coloca em risco tanto os usu\u00e1rios quanto o meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n
“Os objetivos da nossa regulamenta\u00e7\u00e3o? Primeiro, aprimorar essa regulamenta\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o segura dos fora de estradas nas nossas vias p\u00fablicas, n\u00e9? Como esses ve\u00edculos podem circular em vias p\u00fablicas, n\u00e9? Trazendo mais clareza e efici\u00eancia ao processo, aprimorar os requisitos de seguran\u00e7a desses ve\u00edculos, obviamente \u00e9 e melhorar essa regulamenta\u00e7\u00e3o com foco, obviamente, na fiscaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, harmonizando os procedimentos”.<\/p>\n\n\n\n
A diretora de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito do \u00f3rg\u00e3o, Maria Alice Nascimento, destacou que pa\u00edses como Canad\u00e1 e Estados Unidos j\u00e1 regulamentaram a atividade e servem como refer\u00eancia para o Brasil reduzir o n\u00famero de acidentes. <\/p>\n\n\n\n
Na proposta de regulamenta\u00e7\u00e3o apresentada pela Senatran constam como requisitos o registro obrigat\u00f3rio, placa, equipamentos de seguran\u00e7a, piloto habilitado e uso de capacete. Al\u00e9m disso, a circula\u00e7\u00e3o em vias p\u00fablicas, inclusive praias, segue proibida, exceto em trechos autorizados por estudo t\u00e9cnico. Nessas \u00e1reas, o limite deve ser de 50 km\/h, com regras espec\u00edficas de sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Para o diretor da associa\u00e7\u00e3o de importadores de ve\u00edculos, Elcio Alves Ferreira, a regulamenta\u00e7\u00e3o \u00e9 uma demanda antiga da ind\u00fastria automotiva e influencia diretamente o mercado financeiro e a expans\u00e3o do setor.<\/p>\n\n\n\n
“Ent\u00e3o, desde o primeiro momento, o objetivo dessas empresas, n\u00e9?
Que s\u00e3o as fabricantes e importadores de ve\u00edculos dos ve\u00edculos recreativos, os off-road, \u00e9 justamente que eles sejam regulamentado. Quanto mais mais regulamentado ele for, quanto mais seguro ele for, a gente os usu\u00e1rios v\u00e3o usar de uma forma mais tranquila o produto.”<\/p>\n\n\n\n
Representante de uma empresa de ve\u00edculos off-road, Adilson Gaspar afirmou que a regulamenta\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para gerar infraestrutura em regi\u00f5es remotas e promover o uso respons\u00e1vel de trilhas e \u00e1reas de preserva\u00e7\u00e3o. Segundo o secret\u00e1rio de Turismo do estado do Rio de Janeiro, Felipe Carvalho, a falta de legisla\u00e7\u00e3o prejudica a fiscaliza\u00e7\u00e3o pelos munic\u00edpios.<\/p>\n\n\n\n
Da R\u00e1dio C\u00e2mara, de Bras\u00edlia, Julia Lopes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A proposta de regulamenta\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos off-road no Brasil, como quadriciclos, UTVs e jipes, busca criar regras claras de seguran\u00e7a,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-71092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"yoast_head":"\n